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  神捷告訴您，專用空壓機(jī)產(chǎn)品的常見故障

專用空壓機(jī)設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為磨損性故障、腐蝕性故障。1、磨損性故障由于運(yùn)動(dòng)部件磨損，在某一時(shí)刻超過極限值所引起的故障。所謂磨損是指機(jī)械在工作過程中，互相接觸做相互運(yùn)動(dòng)的對(duì)偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。2、腐蝕性故障，腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。化學(xué)腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。電化學(xué)腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電流而產(chǎn)生。物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。

神捷專用空壓機(jī)，運(yùn)行更加穩(wěn)定

神捷機(jī)械有限公司生產(chǎn)的空壓機(jī)電腦顯示中間冷卻器壓力只有1.2bar，明顯顯示該機(jī)處于不正常運(yùn)行狀態(tài)。而故障前電腦一直顯示中間冷卻器壓力為2.0bar左右。

其它各技術(shù)參數(shù)碼相機(jī)顯示與故障發(fā)生前技術(shù)參數(shù)比對(duì)均無大的變化?；究膳卸檎！？諌簷C(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)潤滑油從加油口處噴出，工作人員及時(shí)切斷電源，但潤滑油呈霧狀持續(xù)噴出達(dá)3min。待噴油停止后，發(fā)現(xiàn)加油口密封圈已嚴(yán)重變形，螺桿腔體溫度很高。待機(jī)組自然冷卻后，打開放油閥放完潤滑油，檢查油品品質(zhì)尚佳檢修記錄顯示，潤滑油累計(jì)使用3060h，在使用周期內(nèi)。進(jìn)一步排查，發(fā)現(xiàn)后冷卻器散熱風(fēng)機(jī)控制回路熔斷器燒毀了一組，更換熔斷器后，加潤滑油15L，機(jī)器恢復(fù)正常。

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  神捷專用空壓機(jī)，品質(zhì)有保障

根據(jù)該設(shè)備制造商提供的技術(shù)手冊(cè)和我們的工作經(jīng)驗(yàn)分析判斷，其可能的故障原因有如下幾點(diǎn)：1、空氣入口的過濾器阻塞經(jīng)檢查其電腦顯示過濾器壓差值為0.15bar，大大低于設(shè)定的不能超過0.44bar上限值，且燈未亮。為了確認(rèn)更換新過濾器試驗(yàn)，故障顯示依舊。2、中間冷卻器保險(xiǎn)閥泄漏經(jīng)認(rèn)真栓查該機(jī)中間冷卻器保險(xiǎn)閥，未發(fā)現(xiàn)有泄漏跑氣現(xiàn)象。3、低壓與商壓空氣壓縮機(jī)之間的管路上的墊圈處有漏氣經(jīng)反復(fù)檢查，未發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象。4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有泄漏或破損（節(jié)流閥未全開），壓縮空氣通過高壓的卸載閥而泄漏經(jīng)反復(fù)檢查未發(fā)現(xiàn)中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現(xiàn)象。同時(shí)我們還拆下了卸載器組合件進(jìn)行了清理檢查，并用手反復(fù)推了卸載活塞，運(yùn)行靈活，皮帽完好，節(jié)流閥閥板開啟靈活。

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